Lorsque votre véhicule rencontre un problème sur la route, il est parfois nécessaire de le tracter jusqu’au garage le plus proche. Lorsque ce véhicule possède une boîte automatique, cela soulève quelques questions et inquiétudes. Cet article vous guidera à travers les étapes pour tracter en toute sécurité une voiture équipée d’une boîte automatique.
Comprendre les différences entre une boîte manuelle et automatique
Le principal facteur qui distingue une boîte automatique d’une boîte manuelle est la manière dont les rapports sont changés lors de la conduite. Contrairement aux voitures avec une boîte manuelle, celles avec une boîte automatique n’utilisent pas de troisième pédale (embrayage) pour changer de rapport. Au lieu de cela, elles utilisent un turbocompresseur qui comprend une série de disques internes et de cliquets pour effectuer les changements nécessaires.
Enjeux du tractage pour une boîte automatique
Le tractage d’un véhicule à boîte automatique présente des défis différents de ceux d’une boîte manuelle, car il est lié au fonctionnement interne du turbocompresseur. Si l’on traîne une voiture automatique alors que le moteur ne tourne pas, on risque d’endommager ou de détruire les paliers internes du turbocompresseur.
Vérifiez le manuel du propriétaire et le type de transmission
Avant de commencer à tracter une voiture automatique, consultez le manuel du propriétaire pour connaître les recommandations spécifiques du fabricant. Le manuel doit contenir des informations sur la façon dont votre véhicule particulier devrait être tracté en toute sécurité.
Certains modèles de voitures à boîte automatique disposent d’une option de levage arrière. Dans ce cas, assurez-vous que l’interrupteur ou la commande est placée dans la position « 4Hi » ou « Neutral », selon les instructions du fabricant.
Identifier les différents types de transmissions
Les automobiles modernes utilisent divers types de transmissions automatiques. Parmi les plus courantes :
- AT (transmission automatique) : Il s’agit d’un type très répandu de transmission automatique dans les voitures à essence.
- CVT (transmission à variation continue) : Ce système de transmission utilise une série de poulies pour changer sans interruption de rapport.
- Ford Powershift : Il s’agit d’une transmission à double embrayage développée par Ford.
- Dualogic (Fiat) : Il s’agit d’une transmission automatisée développée par Fiat.
- DSG (Direct Shift Gearbox) : Cette transmission automatique à double embrayage a été développée par Volkswagen Group.
Chaque type de transmission peut avoir des exigences de tractage différentes, il est donc important de consulter le manuel d’utilisation du véhicule pour obtenir des instructions spécifiques.
Matériel nécessaire
Pour tracter en toute sécurité une voiture avec boîte automatique, vous aurez besoin :
- Une barre de remorquage ou un câble de remorquage.
- Un crochet de remorquage ou un anneau de tractage que l’on fixe au châssis du véhicule.
Assurez-vous que le matériel de tractage est adapté et respecte les normes en vigueur pour éviter tout accident ou endommagement du véhicule.
Mise en place du tractage
Positionnement des véhicules
Les deux véhicules (le véhicule tractant et celui étant tracté) doivent être positionnés l’un à côté de l’autre, sur une route droite et sans obstacle. Le contact doit être coupé sur les deux véhicules avant d’attacher le matériel de remorquage.
Fixation du câble ou de la barre de remorquage
Le câble ou la barre de remorquage doit être attaché aux points désignés de chaque véhicule. Sur la voiture tractée, il faut généralement se référer au manuel du propriétaire pour identifier le point de fixation approprié. Sur la voiture tractante, le crochet de remorquage doit être fixé à l’arrière, sur le dispositif d’attelage. Une fois les deux extrémités attachées, vérifiez leur fixation et la solidité des fixations avant de démarrer.
Conduite lors du tractage
Pendant le tractage du véhicule à boîte automatique, le conducteur doit prendre quelques précautions pour éviter d’endommager la transmission. Parmi elles :
- Garder une vitesse modérée, généralement inférieure à 50 km/h.
- Suivre une route droitependant le transport, si possible.
- Rouler sur une courte distance est généralement recommandé pour limiter les éventuels problèmes liés au turbocompresseur.
- Pour les voitures équipées de freins assistés, le conducteur doit appuyer plus fort sur la pédale de frein en raison de l’absence du moteur qui aide à assister les freins.
Blocage des roues
Dans certains cas, il peut être nécessaire de bloquer certaines roues avec des cales ou des rampes pour protéger la transmission. Cela dépend du type de transmission et des exigences spécifiques du fabricant.
En suivant les consignes ci-dessus et en étant attentif aux exigences spécifiques de votre voiture à boîte automatique, vous serez en mesure de tracter votre véhicule en toute sécurité et sans endommager sa transmission.
